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百架轰-6“换骨脱胎”,再顶十年没问题!

时间:2020-09-14  作者:立博官网 立博官网论坛  来源:
轰-6轰炸机算得上是中国初代的轰炸机的代表,其原型是前苏联研制的图-16型中轻型轰炸机,我国从1959年开始按照图-16仿制,在经过数次终止又重启的情况下,第一架原型机才被设计完成。近些年来,轰-6改

轰-6轰炸机算得上是中国初代的轰炸机的代表,其原型是前苏联研制的图-16型中轻型轰炸机,我国从1959年开始按照图-16仿制,在经过数次终止又重启的情况下,第一架原型机才被设计完成。近些年来,轰-6改进型号不断涌现,例如“点穴高手”轰-6H,“航母杀手”轰6J,以及最新的“明星装备”轰-6K。网友们不禁感叹轰-6家族的发展速度。美国一直在改进自己轰炸机“金三角”中的B-52,并且进行B-21的收尾工作。而俄罗斯方面也正在改善图-160,并研发下一代隐形轰炸机。相比之下,中国还在轰-6身上下功夫,加上轰-20不断传来的消息,让轰-6不再受到关注。

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事实上,轰-6N近日就已经上阵亮相,在中印问题焦灼之际。我军除过将“威龙”歼-20调遣边境机场外,还搭配数架轰-6N一同部署,其作用目的可想而知。此前,美国国防部发布的报告中多次提及国外明星装备,其中就有歼20,S-400,苏-35,东风26,以及轰-6N等等。其中对轰-6的提及频率相当高,以至于超过歼20。在美国看来,轰-6N依然是大杀器,它的中国的地位不可撼动,其威慑力不比歼20“威龙”差。

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要知道,轰-6在发展到轰-6K的时候,已经发生了翻天覆地的变化改动,全新型的轰-6N和轰6J则更进一步,将老式的俄制图-6轰炸机远远甩在了后面。此前,轰-6K型更换了低油耗、重量轻的俄制D-30KP-2型涡扇发动机,并对进气道、尾喷口等进行了重新设计和改进,使发动机推力提高了30%,燃油消耗降低了20%。轰-6K改进了驾驶舱的环境和飞行员的逃生系统,将飞机的弹射舱改成了燃油箱,使飞行半径达到3500公里。在此基础上,轰-6N也增加了新的副油箱,使其作战半径进一步扩大到5000公里,值得我们肯定。

(责任编辑:立博官网网)

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